Crucero, julio de 2010.

De acuerdo con las Normas Internacionales de Seguridad, en la navegación náutica con pasaje, al salir de puerto es obligatorio, para todos las personas a bordo, efectuar un Simulacro de Evacuación dirigido por los tripulantes del barco. Aquí se muestra una pequeña parte del mismo.
Respecto al desgraciado accidente del Costa Concordia sucedido en enero de 2012, cabe preguntarse si han acontecido errores humanos y errores de navegación. En aviación existe un tipo de accidente causado por el síndrome llamado CFIT, las siglas de Controlled Flight Into Terrain, en el que la tripulación técnica cree que está controlando completamente el vuelo aunque en realidad se encuentran en otra posición de la que están pensando, debido bien por un error de instrumentos producido por alguna interferencia, o bien por un error humano al interpretar o evaluar los datos proporcionados por los sistemas de navegación.
Mis condolencias para las víctimas y sus familiares del Costa Concordia.